Часто задаваемые вопросы

ОСОБЕННОСТИ ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ С ДЕТСКИМ АУТИЗМОМ, СИНДРОМОМ АСПЕРГЕРА, АТИПИЧНЫМ АУТИЗМОМ

1. Люди с расстройствами аутистического спектра(РАС) и люди с синдромом «Дауна»(ребенок(дети) с синдромом «Дауна») принимается к перевозке только в сопровождении лица, имеющего достаточную физическую силу и подготовленного к применению, при необходимости, мер воздействия на сопровождаемое лицо.
2. Для подтверждения диагноза о детском аутизме, синдроме Аспергера, атипичном аутизме, предоставляется заключение врачебно-консультационной комиссии, утвержденное приказом исполняющего обязанности Министра здравоохранения Республики Казахстан от 30 октября 2020 года № ҚР ДСМ-175/2020 «Об утверждении форм учетной документации в области здравоохранения» (зарегистрирован в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов за № 21579) формы № 026/у.
3. Посадка инвалидов, маломобильных групп населения и пассажиров с детским аутизмом, синдромом Аспергера, атипичным аутизмом и сопровождающих лиц на борт воздушного судна производятся в первую очередь до объявления посадки основной части пассажиров и высадка из воздушного судна в последнюю очередь.
4. Авиакомпания обеспечивает обслуживание инвалидов и маломобильных групп населения бортпроводниками, владеющими практическими навыками по коммуникации и безопасной помощи на борту воздушного судна, включая: размещение, информационное обслуживание, помощь по выполнению правил авиационной безопасности, обслуживание питанием, оказание первой медицинской помощи в полете.

ОСОБЕННОСТИ ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ С НАРУШЕНИЕМ УМСТВЕННОГО И ПСИХИЧЕСКОГО РАЗВИТИЯ

1. Пассажиры с нарушением умственного и психического развития могут перевозиться только с сопровождением специально подготовленного медперсонала или совершеннолетним родственником (не моложе 18 лет, обладающих достаточной физической силой и подготовкой для оказания помощи сопровождаемому лицу).
2. Предварительное бронирование перевозки является обязательным условием перевозки. Перевозка пассажиров с нарушением умственного и психического развития производится по предварительному согласованию с Авиакомпанией при подтвержденном бронировании и подтвержденном специальном запросе SSR.

Пункт  52.6. В случаях задержки в доставке багажа, его недостачи, повреждения(порчи) или утраты, а также в случае выдачи багажа без предъявления багажной квитанции и отрывного талона багажной номерной бирки, составляется акт о неисправности при перевозке, который подписывается лицом, получающим багаж и и представителем авиакомпании.

Мы принимаем карты любых банков. Если у Вас возникли проблемы с оплатой, попробуйте провести оплату через другую карту или проверьте написание номера карты, имени держателя карты и CVV-код.

Важно! Проверьте онлайн оплату и лимиты на покупки в интернете.

Багаж пассажира принимается к перевозке при его регистрации в аэропорту отправления. Авиакомпания или Уполномоченный Авиакомпанией агент обязан (-а) выдать пассажиру номерную багажную бирку на каждое место зарегистрированного багажа. Багажная бирка предназначена для идентификации багажа. Для обозначения особых условий перевозки к зарегистрированному багажу дополнительно прикрепляется специальная безномерная багажная бирка.

• Масса каждого места багажа не должна превышать 20 кг и размеров по сумме трех измерений не должна превышать 158  кубических сантиметров.(80х50х38)
• Багаж трансферных пассажиров оформляется до конечного пункта или до пункта трансфера, в зависимости от условий перевозки.
• В случае оформленного электронного билета Авиакомпания или Обслуживающая компания обязана сделать запись о массе и количестве багажа в электронной форме в системе регистрации пассажиров и багажа. В случае оформленного бумажного билета Авиакомпания или Обслуживающая компания обязана сделать запись в бумажном билете о количестве и массе зарегистрированного багажа, что считается выдачей багажной квитанции пассажиру.

После регистрации багажа за его сохранность отвечает Авиакомпания.

• С момента сдачи зарегистрированного багажа к перевозке и до момента его выдачи доступ пассажира к багажу запрещается, кроме случаев проведения его идентификации или дополнительного досмотра соответствующими службами.
• Авиакомпания имеет право проверить массу багажа, перевозимого пассажиром, в аэропорту его посадки и (или) в аэропорту назначения. Если будет установлено, что пассажир перевозит багаж сверх установленной бесплатной нормы или сверх количества, указанного в багажной квитанции, без соответствующей оплаты этой перевозки, Авиакомпания может потребовать оплатить перевозку такой части багажа.

В случае,если багаж пассажира по количеству мест или весу превышает норму бесплатного провоза  багажа, пассажиру будет необходимо доплатить за регистрируемый сверхнормативный багаж, оплаченный до вылета рейса по тарифам, указанным ниже:

Багаж в кабину – багаж пассажира, разрешенный для перевозки в салоне воздушного судна и который промаркирован биркой «В КАБИНУ».

Дополнительно к разрешенному багажу «В КАБИНУ» пассажир может провозить в салоне воздушного судна без взимания платы следующие вещи :

• дамскую сумочку/мужской портфель/папку для бумаг;
• зонтик;
• трость/костыли;
• верхнюю одежду;
• портативный компьютер, фотоаппарат,видеокамеру;
• печатные издания для чтения в полете;
• детское питание для  ребенка во время в полете.

Пассажир должен прибыть в аэропорт к месту регистрации билета и оформления багажа заблаговременно не позднее окончания времени регистрации для прохождения установленных процедур регистрации и оформлении багажа, оплаты сверхнормативного и (или) другого подлежащего оплате багажа, прохождения досмотра и выполнения требований, связанных с пограничным, таможенным, санитарно-карантинным, ветеринарным, фитосанитарным видами контроля, предусмотренных законодательством страны, с территории которой осуществляется перевозка, а также к месту посадки на борт воздушного судна.

1. Регистрация на международный рейс начинается не позднее, чем за 2 (два) часа и заканчивается за 40 минут до времени отправления воздушного судна.
2. Регистрация на внутренние рейсы (по Казахстану) начинается не позднее, чем за 1(один) час и заканчивается за 40 минут до времени отправления воздушного судна.
3. При регистрации пассажира на рейс, Авиакомпания проверяет наличие следующих документов: билета, паспорта или другого документа, удостоверяющего личность, по которому оформлялся билет, необходимых документов, которые удостоверяют условия перевозки отдельных категорий пассажиров и их багажа (свидетельство о рождении ребенка, нотариально заверенное согласие родителей, усыновителей, опекунов или попечителей на перевозку ребёнка,а также документов , подтверждающих родство и (или) законное право на перевозку несовершеннолетнего пассажира, медицинское заключение, ветеринарный сертификат и пр.).
4. Регистрация билетов и оформление багажа пассажиров заканчивается не позднее,чем за 40 минут до вылета воздушного судна. Пассажир прибывает для регистрации в аэропорт не позднее, чем за 40 минут до вылета воздушного судна.  Пассажир, опоздавший ко времени окончания регистрации, к перевозке на данный рейс не принимается.
5. При регистрации пассажиру выдается посадочный талон, в котором указываются инициалы и фамилия пассажира, номер рейса, дата отправления, время окончания посадки на рейс и номер посадочного места на борту воздушного судна. При необходимости в посадочном талоне дополнительно может указываться другая информация. Посадка пассажира на борт воздушного судна производится при предъявлении пассажиром посадочного талона на соответствующий рейс.
6. При регистрации и оформлении багажа пассажир обязан предъявить для взвешивания весь багаж, включая ручную кладь, предназначенный для перевозки.

ВНИМАНИЕ: Регистрация на рейс проводится только по оригиналу документа.

Есть вещи, с которыми Вы не хотите расставаться во время полета. Смело берите их с собой. Но учтите, что определенные предметы запрещены, а провоз жидкостей ограничен.

Правила, касающиеся ручной клади

Место для ручной клади в салоне самолета ограничено. Ручную кладь необходимо размещать в багажной полке или под сиденьем впереди стоящего кресла. Для того, чтобы обеспечить безопасное и удобное путешествие, важно соблюдать максимально допустимые размеры и вес ручной клади. 

Вещи, находящиеся при пассажире (ручная кладь).

Вещи, находящиеся при пассажире и ручная кладь являются незарегистрированным багажом. Каждому пассажиру, имеющему билет, за исключением детей, перевозимых без предоставления отдельного места в салоне, разрешается бесплатный провоз ручной клади, допустимый вес которого устанавливается Авиакомпанией. В целях обеспечения авиационной безопасности, охраны жизни, здоровья пассажиров и членов экипажей воздушных судов в ручной клади не должны перевозиться предметы и вещества, запрещенные к перевозке на воздушном транспорте по условиям авиационной безопасности.

В качестве ручной клади может перевозиться:

• для пассажиров экономического класса — не более одного места, массой до 5 кг, размерами не более 50х30х20 см (длина не превышает 50 см, ширина не превышает 30 см, высота не превышает 20 см);

Авиакомпания или Обслуживающая компания при оформлении ручной клади, перевозимой в салоне воздушного судна, обязана выдать пассажиру на каждое предъявленное место бирку «Ручная кладь» и записать его массу в багажную квитанцию.

В исключительных случаях, по разрешению Авиакомпании, в салоне воздушного судна могут перевозиться вещи массой не более 5 кг (в счет нормы бесплатного провоза багажа), не превышающие по размерам габариты ручной клади, требующие особых мер предосторожности при перевозке.

Ручная кладь при ее перевозке должна размещаться под пассажирским креслом. Над пассажирским креслом на багажной полке можно разместить небольшие легкие вещи и верхнюю одежду пассажира.

Сверх установленной нормы бесплатной перевозки багажа Пассажир имеет право перевозить предметы (вещи), которые могут ему понадобиться во время посадки, высадки или в полете, при этом вес провозимых вещей не должен превышать предельные нормы провоза ручной клади.

К таким предметам (вещам) относятся:

• дамская сумочка или портфель;
• папка для бумаг;
• зонтик;
• трость;
• печатные издания для чтения в полете;
• детское питание для ребенка во время полета;
• телефон сотовой связи;
• фотоаппарат;
• видеокамера;
• портативный компьютер;
• костюм в портпледе;
• легкая детская складная коляска (перевозится в багажном отсеке ВС),
• люлька или автомобильное кресло при перевозке ребенка до 2-х лет;
• костыли;
• носилки или инвалидная коляска при перевозке пассажира с ограниченной подвижностью (перевозится в багажном отсеке ВС).
• медикаменты, ингаляторы, кислородный баллон объемом не более 5 кг. необходимые для обеспечения жизнедеятельности пассажира во время перевозки. Авиакомпания имеет право потребовать медицинское свидетельство о необходимости использования вышеуказанных предметов.
• жидкости, гели и аэрозоли, относящиеся к неопасным: в емкостях вместимостью не более 100 мл (или эквивалентной емкостью в других единицах измерения объема), упакованные в надежно закрывающийся прозрачный пластиковый пакет объемом не более 1 л — один пакет на пассажира. Жидкости в контейнерах емкостью более 100 мл к перевозке не принимаются даже в том случае, если емкость заполнена лишь частично.
• жидкости, приобретенные в магазинах беспошлинной торговли в аэропорту или на борту воздушного судна, должны быть упакованы в надежно запечатаны (опломбированы) в пластиковый пакет, обеспечивающий идентификацию доступа к содержимому пакета в течение полета, на котором имеется достоверное подтверждение того, что, эта покупка произведена в аэропортовых магазинах беспошлинной торговли или на борту воздушного судна в день (дни) поездки.

Пассажир обязан сам заботиться о сохранности ручной клади, перевозимой в салоне воздушного судна. В случае перерыва в выполнении рейса, указанного в перевозочном документе, пассажир при высадке с борта воздушного судна обязан забрать с собой размещенную там ручную кладь.

Разрешено проносить лекарства, без которых пассажир не может обходиться по медицинским показаниям. Для этого придется заручиться медицинской справкой (выпиской из истории болезни), доказывающей необходимость постоянного приема лекарств. Родителям с младенцами разрешено брать в самолет детское питание строго в объеме, необходимом на время полета.

При этом и лекарства, и детское питание сотрудники службы авиационной безопасности проверяют при помощи разнообразных тех.средств досмотра (устройства радиационного контроля, детекторы на наличие взрывчатки и наркотиков и т.д.) и могут потребовать от пассажира вскрыть емкость, чтобы проверить ее содержимое визуально.

Для перевозки жизненно необходимых лекарств (например, инсулина) необходимо иметь с собой соответствующую медицинскую справку и при необходимости демонстрировать ее во время прохождения контроля по авиабезопасности. На борт запрещено брать дыхательные аппараты, содержащие сжатый газ или жидкий кислород.

При необходимости специальной помощи (например, для лиц с ограниченными возможностями) об этом обходимо уведомить компанию, по крайней мере, за 48 часов до отправки рейса.

Портативные медицинские электронные устройства (автоматические внешние дефибрилляторы, распылители, аппараты искусственной вентиляции легких постоянным положительным давлением и т.д.), содержащие литий-металлические  и ионно-литиевые элементы или батареи, могут перевозиться в ручной клади только тех пассажиров, которым требуется медицинская помощь, при следующих условиях:

RLM – Li <=8г; RLI – 100-160Wh

соответствуют требованиям Руководства ООН по проведению тестирования и критериям

С разрешения перевозчика в багаже и в ручной клади;

Стимуляторы сердечной мышцы / другие устройства на радиоактивных изотопах;

Стимуляторы сердечной мышцы или другие медицинские устройства на радиоактивных изотопах, включая устройства с питанием от литиевых батарей, имплантированные в тело человека или установленные у него на теле, или радиоактивные фармацевтические препараты, содержащиеся в теле человека как следствие лечения.

Без разрешения перевозчика;

Разрешено в вещах при пассажирах:

• термометр медицинский — один на пассажира
• тонометр ртутный в стандартном футляре — один на пассажира

В целях обеспечения безопасности полетов не принимаются к перевозке в качестве багажа:

1. предметы и вещества, перевозка которых запрещена законом Республикой Казахстан и постановлениями Правительства, правилами и предписаниями государственных органов Республики Казахстан, международными документами в области гражданской авиации, международными соглашениями Республики Казахстан, документами государственных органов любой страны на территорию, с территории или через территорию которой осуществляется перевозка;
2. взрывчатые вещества, средства взрывания и предметы, ими начиненные;
3. сжатые и сжиженные газы;
4. легковоспламеняющиеся жидкости;
5. воспламеняющиеся твердые вещества;
6. окисляющие вещества и органические перекиси; ж) токсичные вещества;
7. радиоактивные материалы;
8. ядовитые и отравляющие вещества;
9. едкие и коррозирующие вещества;
10. оружие огнестрельное, холодное и газовое; м) токсичные вещества;
11. другие материалы и вещества, которые могут быть использованы в качестве орудия нападения на пассажиров, экипаж ВС, а также создающие угрозу полета ВС.

Изделия и вещества, которые могут перевозиться в ограниченном количестве в качестве багажа пассажира:

1. арбалеты, ружья для подводной охоты, шашки, сабли, тесаки, ятаганы, палаши, мечи, шпаги, штыки, кинжалы, ножи: охотничьи, ножи с выбрасывающимися клинками, с запирающими замками, имитаторы любого вида оружия;
2. хозяйственно-бытовые ножи (ножницы) с длиной клинка (лезвия) свыше 60 мм;
3. алкогольные напитки с содержанием более 24%, но не более 70% алкоголя по объему в емкостях вместимостью не более 5 л, в таре, предназначенной для розничной торговли — не более 5 л на одного пассажира;
4. аэрозоли, предназначенные для использования в спортивных или бытовых целях, выпускные клапаны баллончиков которых защищены колпачками от самопроизвольного выпуска содержимого в емкостях вместимостью не более 0,5 кг или 500 мл — не более 2 кг или 2 л на одного пассажира.

В вещах, находящихся при пассажирах:

1. термометр медицинский — один на пассажира;
2. тонометр ртутный в стандартном футляре — один на пассажира;
3. барометр или манометр ртутный, упакованный в герметичный контейнер и опечатанный пломбой отправителя, только с разрешения Перевозчика;
4. одноразовые зажигалки — одна на пассажира;
5. сухой лед для охлаждения скоропортящихся продуктов — не более 2,5 кг на пассажира; е) 3% перекись водорода — не более 100 мл на пассажира;
6. жидкости, гели и аэрозоли, относящиеся к неопасным: в емкостях вместимостью не более 100 мл (или эквивалентной емкостью в других единицах измерения объема), упакованные в надежно закрывающийся прозрачный пластиковый пакет объемом не более 1 л — один пакет на пассажира. Жидкости в контейнерах емкостью более 100 мл к перевозке не принимаются даже в том случае, если емкость заполнена лишь частично. Исключение по перевозке имеют лекарства, детское питание и специальные диетические потребности;
7. жидкости, приобретенные в магазинах беспошлинной торговли в аэропорту или на борту воздушного судна, должны быть упакованы в надежно запечатаны (опломбированы) в пластиковый пакет, обеспечивающий идентификацию доступа к содержимому пакета в течение полета, на котором имеется достоверное подтверждение того, что, эта покупка произведена в аэропортовых магазинах беспошлинной торговли или на борту воздушного судна в день (дни) поездки. Администрация авиакомпании вправе принимать решение о введении дополнительных мер по обеспечению авиационной безопасности на рейсах с повышенной опасностью, вследствие чего запрещать перевозку в салоне воздушного судна следующих предметов: штопоры; иглы для подкожных инъекций (если не будет представлено медицинское обоснование); вязальные спицы; ножницы с длиной лезвия менее 60 мм; складные (без фиксатора) дорожные, перочинные ножи с длиной лезвия менее 60 мм.

Изделия и вещества, которые могут перевозиться в качестве багажа пассажира с разрешения Авиакомпании:

1. небольшие баллоны (весом брутто до 5 кг.) с газообразным кислородом или воздухом, необходимые для медицинских целей;
2. кресло-коляска, электроколяска, перевозятся бесплатно, в дополнение к норме провоза багажа. Перевозка электроколяски производится при соблюдении следующих условий: батареи от электроколяски должны быть безопасным образом прикреплены к ней, предварительно отсоединены и изолированы с целью предотвращения короткого замыкания. Если кресло- коляску не представляется возможным грузить, крепить и выгружать только в вертикальном положении, батарею необходимо снять. После этого кресло-каталку можно перевозить без ограничений как зарегистрированный багаж. Снятую батарею необходимо перевозить в герметичной, стойкой к химическому воздействию упаковке. На батареи должна быть нанесена соответствующая маркировка. Жидкостные батареи перевозятся только в вертикальном положении. Перевозка ионно-литиевый батарей осуществляется только в салоне воздушного судна в герметичной упаковке, при этом клейма батареи должны быть изолированы, согласно инструкции по упаковыванию 800 IATA Dangerous Goods Regulations.

Командир воздушного судна должен быть уведомлен о местонахождение кресла-каталки и местонахождении упакованной батареи.

Рекомендуется, чтобы пассажир заблаговременно согласовал действия с Авиакомпанией, кроме того, на батареи, которые являются протекающими, следует, по мере возможности, устанавливать вентиляционные пробки, предотвращающие утечку;

• только в ручной клади ртутный барометр или ртутный термометр, перевозимый пассажиром, являющимся сотрудником государственного органа исполнительной власти в области Гидрометеорологии. Барометр или термометр должен быть упакован в прочный внешний упаковочный комплект, содержащий уплотненный внутренний вкладыш или мешок из прочного непроницаемого или проколостойкого материала, не пропускающего ртуть, который предотвращает утечку ртути из упаковки независимо от ее позиции. Авиакомпания (командир воздушного судна) должна иметь информацию о барометре или термометре;
• не более двух небольших баллонов с двуокисью углерода или другим соответствующим газом категории 2.2 TI IATA на одного пассажира, вставленный в само-надувающийся спасательный жилет для целей надувания, плюс не более двух запасных зарядов к нему;
• выделяющее тепло изделия (т.е. оборудование, приводимое в действие батареей, такое как подводные фонари, и паяльное оборудование, которое при случайном включении будет выделять большое количество тепла и может вызвать пожар) могут перевозиться только в ручной клади. Выделяющий тепло компонент или источник энергии должен быть снят, чтобы исключить непреднамеренное функционирование при перевозке.

Пассажир несет ответственность за перевозку в багаже предметов, запрещенных к перевозке или сданных для перевозки без соблюдения требований и условий перевозки, установленных настоящими правилами и законом Р.К.

Водолазы и ныряльщики Перелет запрещен в течение 24 часов после погружения. Если после подъема на поверхность были проблемы со здоровьем, следует проконсультироваться с врачом.

Физическое состояние Перелет запрещен при наличии следующих заболеваний:

• Сильная простуда или высокая температура
• Серьезное заболевание сердца или легких: затруднение дыхания, недавний инфаркт, нестабильная стенокардия, нестабильная сердечная недостаточность или пневмоторакс;
• Недавний инсульт
• Анемия тяжелой степени
• Инфекционные заболевания, например, ветряная оспа
• Недавняя операция, особенно на брюшной полости и грудной клетке
• Тяжелые психические расстройства

Болезнь или операция. Можно ли путешествовать в больном состоянии или после операции?

При планировании перелета особую осторожность следует соблюдать тем, кто еще не оправился от болезни или недавно перенес операцию. Путешествие может оказаться очень утомительным, поэтому лучше отложить перелет, если чувствуете себя нехорошо.

Ознакомьтесь с информацией о том, в каких случаях перелет запрещен. Более того, настоятельно рекомендуем проконсультироваться с врачом о планируемом перелете и узнать, позволяет ли Ваше физическое состояние путешествовать самолетом.

Перевозка беременных женщин, женщин после родов и новорожденных.

1. Беременные женщины принимаются Авиакомпанией к перевозке воздушным транспортом при условии, если срок беременности составляет до 34 недель при одноплодной беременности, а при многоплодной беременности – не более 32 недель, при условии удовлетворительного состояния здоровья, что должно быть подтверждено справкой медицинской организации о сроке беременности и состоянии здоровья, предоставляемой в Авиакомпанию после 22 недель беременности, которые рассчитываются по ожидаемому сроку родов.
2. Беременные женщины, срок беременности которых превышает
   34 недель при одноплодной беременности, а при многоплодной беременности – не более 32 недель, предоставляют заключение врачебно-консультационной комиссии, утвержденного приказом и.о. Министра здравоохранения Республики Казахстан от 30 октября 2020 года № КР-ДСМ-175/200 «Об утверждении форм учетной документации в области здравоохранения» (зарегистрирован в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов в № 21579) формы № 026/у о состоянии своего здоровья, которое допускается с оформления медицинской организацией не ранее, чем за 30 календарных дней до начала перевозки. В медицинском заключении указывается срок беременности и предоставляется подтверждение о том, что беременность протекает без осложнений.
3. Авиакомпания отказывает беременным женщинам в перевозке даже при наличии заключения врачебно-консультационной комиссии утвержденной формы № 026/у, если срок наступления родов ожидается в ближайшие 7 календарных дней.
4. Родильницы после родов и новорожденные дети не допускаются
   к перевозке в течение первых 7 календарных дней после рождения ребенка.
5. Для перевозки детей, рожденных раньше срока родов при многоплодной беременности, родители детей или сопровождающие взрослые лица предъявляют медицинскую справку на каждого ребенка, которая подтверждает возможность перевозки ребенка воздушным транспортом.

 Перевозка Пассажиров с ограниченными физическими возможностями, больных пассажиров.

1. Пассажир обязан определить возможность пользования воздушным транспортом, исходя из состояния своего здоровья.
2. Больными, пассажирами с ограниченными физическими возможностями и инвалидами считаются пассажиры, физическое или психологическое состояние которых нуждается в индивидуальном внимании (при посадке или высадке из самолета, во время полета, в случае экстренной ситуации, во время наземного обслуживания), обычно не распространяющемся на других пассажиров. Количество таких пассажиров на рейсе не может быть больше количества пассажиров, которые способны оказать им помощь во время аварийной ситуации.
3. Перевозка пассажиров с ограниченными физическими возможностями, больных пассажиров производится по предварительному согласованию с Авиакомпанией при подтвержденном бронировании.
4. Бронирование пассажиров с ограниченной подвижностью производится в соответствии с установленными процедурами бронирования. При этом, необходимо внести соответствующий запрос (SSR) в бронь.
5. Пассажир или лицо, осуществляющее бронирование от имени пассажира информирует минимум за 5(пять) календарных дней Авиакомпанию в следующих случаях:

• ограниченной подвижности пассажира;
• сниженного(отсутствия) зрения, слуха, необходимости в этом случае сопровождения собаки- поводыря;
• наличия инфекционной болезни;

Авиакомпания после получения данной информации информирует пассажира в течение 1 календарного дня об отказе от бронирования, если не в состоянии выполнить перевозку в указанных случаях исходя из технических возможностей воздушного судна.

• Авиакомпания может отказать в перелете лицам, физическое состояние или состояния здоровья которых, на основе установленных фактов медицинского или другого удостоверения, может составлять опасность для других пассажиров, их имущества, самолета или экипажа.
• Авиакомпания отказывает в перевозке пассажира в кресле- коляске, больного на носилках при отсутствии на отдельных воздушных судах условий, необходимых для перевозки таких пассажиров.
• Перевозка инвалида в коляске (складном кресле) и больного на носилках производится в сопровождении лица (не моложе 16 лет), обеспечивающего уход за этим пассажиром в полете.
• Инвалиды и больные пассажиры, которым требуется помощь в салоне воздушного судна, в аэропорту отправления/ назначения должны иметь медицинское заключение, содержащее разрешение на перевозку воздушным транспортом, с указанием специальных требований к условиям перевозки такого пассажира. Медицинское свидетельство действительно только для обозначенных в нем даты и номера рейса. В случае серьезного ухудшения состояния здоровья в период действия медицинского свидетельства требуется новое медицинское свидетельство.
• Авиакомпания или уполномоченный агент при перевозке инвалида в коляске (складном кресле) или больного на носилках предварительно информирует аэропорт о перевозке такого пассажира для доставки с борта на борт воздушного судна.
• При перевозке инвалидов и маломобильных групп населения представитель аэропорта сопровождает их к/от воздушному (-ного) судну (-а).
• Посадка инвалидов и маломобильных групп населения и сопровождающих лиц на борт воздушного судна производятся в первую очередь до объявления посадки основной части пассажиров и высадка из воздушного судна в последнюю очередь.
• Для больных пассажиров и пассажиров с инвалидностью медицинские препараты, кресло-коляска, костыли перевозятся бесплатно и не включаются в норму бесплатного провоза багажа.
• Кресло-коляска, электроколяска перевозятся в качестве зарегистрированного багажа в багажном отделении ВС.
• Кресло-коляска, электроколяска, перевозятся бесплатно, в дополнение к норме провоза багажа. Перевозка электроколяски производится при соблюдении следующих условий: батареи от электроколяски должны быть безопасным образом прикреплены к ней, предварительно отсоединены и изолированы с целью предотвращения короткого замыкания. Если кресло- коляску не представляется возможным грузить, крепить и выгружать только в вертикальном положении, батарею необходимо снять. После этого кресло-каталку можно перевозить без ограничений как зарегистрированный багаж. Снятую батарею необходимо перевозить в герметичной, стойкой к химическому воздействию упаковке. На батареи должна быть нанесена соответствующая маркировка. Жидкостные батареи перевозятся только в вертикальном положении.  Перевозка  ионно-литиевых  батарей  осуществляется  только  в  салоне  воздушного судна в герметичной упаковке, при этом клеммы батареи должны быть изолированы, согласно инструкции по упаковыванию 800 IATA Dangerous Goods Regulation.

Авиакомпания отказывает в перевозке больного на носилках, если не в состоянии выполнить перевозку исходя из технических возможностей воздушного судна.

Перевозка больного на носилках осуществляется при наличии шести свободных мест для установки носилок. Оплата производится по полному доступному на день оформления авиабилета тарифу для больного и сопровождающего, дополнительные 5 мест оплачиваются в размере 50 (пятьдесят) процентов от имеющегося тарифа за каждое место, в том числе за ребенка. Для пассажира, перевозимого на носилках, разрешается бесплатный провоз багажа в пределах установленной нормы на данном маршруте для одного пассажира. Аэропортовые сборы за дополнительные 5 мест не взимаются.

• Лицо с психическими расстройствами принимается к перевозке только в сопровождении лица, имеющего достаточную физическую силу и подготовленного к применению, при необходимости, мер воздействия на сопровождаемое лицо.
• Нетрудоспособные лица и лица с ограниченной подвижностью, способные самостоятельно передвигаться по салону ВС, а также подниматься и спускаться по трапам, принимаются к перевозке без сопровождающего лица. Принадлежащие им костыли, трости и другие компактные приспособления для передвижения размещаются и закрепляются в непосредственной близости от пассажира.
• В аэропортах отправления и назначения лицам с ограниченными возможностями при содействии представителей обслуживающей организации предоставляются кресла-коляски.
• Авиакомпания обеспечивает обслуживание инвалидов и маломобильных групп населения бортпроводниками, владеющими практическими навыками по коммуникации и безопасной помощи на борту воздушного судна, включая: размещение, информационное обслуживание, помощь по выполнению правил авиационной безопасности, обслуживание питанием, оказание первой медицинской помощи в полете.

ОСОБЕННОСТИ ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ С ГИПСОМ НА НОГЕ

1. Пассажиры с гипсом на ноге принимаются к перевозке с сопровождающим лицом или без сопровождающего лица под наблюдением Авиакомпании по согласованию с Авиакомпанией.
2. Предварительное бронирование перевозки является обязательным условием перевозки. Перевозка производится по предварительному согласованию с Авиакомпанией при подтвержденном бронировании и подтвержденном специальном запросе SSR.
3. Костыли перевозятся бесплатно и не включаются в норму бесплатного багажа.
4. Пассажиры с гипсом выше пояса занимают в салоне одно место. Пассажирам, у которых загипсована вся нога, необходимо приобрести 2 (два) дополнительных места, чтобы во время полета они могли находиться в удобном положении, с приподнятой ногой, для снижения отека. Пассажиры, у которых нога загипсована до колена, следует приобрести 1(одно) дополнительное место. Конечности в гипсовых повязках ни в коем случае не должны мешать свободному перемещению по проходу и доступу к запасным выходам. Гипс должен быть наложен не менее чем за 24 часа перед вылетом, так как герметизация кабины может привести к повышенному отеканию ноги и деформации гипса.